+86-13917221881

Gửi

Trang chủ / Tin tức / Tin tức ngành / Van bi được sử dụng để làm gì? Hướng dẫn đầy đủ về Van bi, Từ Van đúc đến các biến thể dụng cụ & thủy lực

Van bi được sử dụng để làm gì? Hướng dẫn đầy đủ về Van bi, Từ Van đúc đến các biến thể dụng cụ & thủy lực

A van bi được sử dụng để bắt đầu, dừng hoặc cô lập dòng chảy của chất lỏng hoặc khí bằng cách xoay một quả bóng rỗng, đục lỗ 90 độ trong thân van - khi lỗ khoan thẳng hàng với đường ống, dòng chảy đi qua; khi quay một phần tư vòng, dòng chảy bị chặn hoàn toàn. Thiết kế này mang lại cho van bi một trong những mức xếp hạng ngắt chặt nhất so với bất kỳ loại van nào, với các mẫu chất lượng đạt được niêm phong kín bong bóng theo tiêu chuẩn loại VI , khiến chúng trở thành lựa chọn tiêu chuẩn cho các hệ thống dầu khí, xử lý nước, xử lý hóa chất, HVAC và thiết bị đo đạc ở những nơi việc kiểm soát bật/tắt đáng tin cậy quan trọng hơn việc điều chỉnh dòng chảy tinh tế.

Bài viết này trình bày chi tiết về cách thức hoạt động của van bi, các biến thể dụng cụ chuyên dụng và thủy lực được sử dụng trong các ứng dụng đòi hỏi khắt khe, cách sản xuất thân van bi đúc và cách chọn van phù hợp cho một hệ thống nhất định.

Van bi hoạt động như thế nào và tại sao chúng được sử dụng

Bên trong van bi có một đĩa hình cầu có lỗ khoan nằm giữa hai ghế. Xoay tay cầm bên ngoài hoặc bộ truyền động 90 độ sẽ xoay quả bóng sao cho lỗ khoan của nó thẳng hàng với đường ống (mở) hoặc nằm vuông góc với nó (đóng). Chuyển động quay một phần tư này làm cho van bi hoạt động nhanh hơn van cổng hoặc van cầu, thường yêu cầu nhiều vòng quay tay quay để mở hoặc đóng hoàn toàn.

Bởi vì bi và ghế tạo ra một vòng đệm kín, ma sát thấp nên van bi đặc biệt phù hợp với các ứng dụng yêu cầu rò rỉ tối thiểu, giảm áp suất thấp và tuổi thọ dài mà không cần bảo trì thường xuyên . Chúng thường được sử dụng cho dịch vụ cách ly - tắt một phần đường ống để bảo trì - thay vì điều chỉnh tốc độ dòng chảy một cách chính xác, vì van bi mở một phần có thể gây ra nhiễu loạn và tăng tốc độ mòn mặt tựa theo thời gian.

Các ứng dụng phổ biến của van bi

Van bi xuất hiện ở hầu hết mọi ngành công nghiệp di chuyển chất lỏng hoặc khí qua hệ thống đường ống. Các ứng dụng điển hình bao gồm:

  • Van ngắt cấp nước dân dụng và thương mại
  • Đường dây phân phối khí đốt tự nhiên và ngắt thiết bị
  • Cách ly đường ống dẫn dầu khí và kiểm soát đầu giếng
  • Dây chuyền xử lý hóa chất yêu cầu ngắt chống ăn mòn
  • Hệ thống HVAC để cách ly thiết bị làm lạnh, nồi hơi và vòng làm mát
  • Bộ nguồn thủy lực và mạch chất lỏng của thiết bị di động
  • Hệ thống thiết bị và lấy mẫu trong các nhà máy chế biến

Van bi dụng cụ: Điều khiển chính xác trong dây chuyền nhỏ

Một van bi dụng cụ là một loại van bi nhỏ gọn, có độ chính xác cao được thiết kế cho các hệ thống ống có lỗ khoan nhỏ để cấp nguồn cho đồng hồ đo áp suất, máy phát, đồng hồ đo lưu lượng và các dụng cụ đo lường khác. Không giống như van bi đường ống thông dụng, van dụng cụ thường sử dụng phụ kiện ống nén hoặc NPT thay vì đầu có mặt bích hoặc hàn và được chế tạo để xử lý áp suất cao hơn thường thấy trong các vòng thiết bị.

Các van này thường xuất hiện trong cụm ống góp hai van hoặc năm van được sử dụng để cách ly và hiệu chỉnh các bộ truyền áp suất mà không cần tắt toàn bộ dây chuyền xử lý. Van bi dụng cụ tiêu chuẩn thường được đánh giá cho áp suất lên tới 6.000 psi , cao hơn đáng kể so với nhiều loại van bi công nghiệp thông thường, vì vòi thiết bị thường nằm gần thiết bị xử lý áp suất cao.

Van bi thủy lực: Được chế tạo cho năng lượng chất lỏng áp suất cao

A van bi thủy lực được thiết kế đặc biệt cho các hệ thống năng lượng thủy lực, trong đó dầu được điều áp để di chuyển xi lanh, động cơ và bộ truyền động trong các thiết bị như máy xúc, máy ép và máy móc nông nghiệp. Các van này được chế tạo với độ dày thành nặng hơn, mặt ngồi được gia cố và vật liệu bịt kín tương thích với chất lỏng thủy lực thay vì nước hoặc khí.

Bởi vì hệ thống thủy lực thường xuyên hoạt động ở áp suất từ 3.000 đến 6.000 psi Van bi thủy lực thường được rèn hoặc đúc từ carbon hoặc thép không gỉ cường độ cao và trải qua quá trình kiểm tra áp suất nghiêm ngặt hơn so với van bi thương mại tiêu chuẩn. Chúng thường được sử dụng để cách ly các xi lanh để bảo trì, quản lý hướng dòng chảy trong mạch năng lượng chất lỏng và đóng vai trò ngắt khẩn cấp trong thiết bị thủy lực di động.

Van đúc: Thân van bi đúc được chế tạo như thế nào

Hầu hết thân van bi công nghiệp đều được sản xuất thông qua quá trình đúc, trong đó kim loại nóng chảy - điển hình là thép carbon, thép không gỉ hoặc đồng - được đổ vào khuôn có hình dạng phù hợp với hình dạng thân van, sau đó được gia công đến dung sai cuối cùng. Quá trình này, thường được gọi trong ngành là sản xuất van đúc , được ưa chuộng cho các kích thước van từ trung bình đến lớn vì nó cho phép hình thành các đường dẫn dòng chảy bên trong phức tạp thành một mảnh duy nhất, giảm số lượng khớp nối có thể trở thành điểm rò rỉ.

Đúc cát

Phương pháp đúc phổ biến nhất cho thân van, đúc cát sử dụng khuôn cát nén và tiết kiệm chi phí cho các hoạt động sản xuất từ trung bình đến lớn, mặc dù nó tạo ra bề mặt bên trong cứng hơn so với đúc mẫu.

Đúc đầu tư

Còn được gọi là đúc sáp bị mất, phương pháp này tạo ra thân van mượt mà hơn, chính xác hơn với dung sai kích thước chặt chẽ hơn, khiến nó trở thành quy trình ưu tiên cho các dụng cụ nhỏ hơn và van chính xác trong đó bề mặt hoàn thiện ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất bịt kín.

Sau đó, thân van đúc được gia công, kiểm tra áp suất và lắp bi, thân, đế và vòng đệm để hoàn thành việc lắp ráp. Kiểm tra áp suất ít nhất bằng 1,5 lần áp suất làm việc định mức của van là thông lệ tiêu chuẩn trước khi thân van đúc được chứng nhận để sử dụng.

Các loại van bi được so sánh

So sánh các loại van bi thông dụng theo ứng dụng và mức áp suất điển hình
Loại van Đánh giá áp suất điển hình Sử dụng chính
Van bi công nghiệp tổng hợp 150–600 psi Cách ly nước, khí đốt và đường ống chung
Van bi dụng cụ Lên tới 6.000 psi Dây chuyền thiết bị và lấy mẫu
Van bi thủy lực 3.000–6.000 psi Mạch điện chất lỏng, thiết bị di động
Van bi thép đúc/không gỉ 150–2.500 psi (Xếp hạng loại) Nhà máy chế biến, nhà máy lọc dầu, dây chuyền hóa chất

Tiêu chí lựa chọn chính cho van bi

Việc chọn van bi phù hợp đòi hỏi phải khớp một số thông số kỹ thuật với hệ thống dự định thay vì mặc định theo kích thước phổ biến nhất hiện có:

  1. Xác nhận phạm vi áp suất làm việc và nhiệt độ của hệ thống so với Loại định mức của van
  2. Chọn vật liệu thân và bi tương thích với chất lỏng — thép không gỉ cho môi trường ăn mòn, đồng thau cho nước và khí áp suất thấp, thép carbon cho dịch vụ thủy lực và hydrocarbon
  3. Chọn van toàn cổng để giảm thiểu vấn đề sụt áp hoặc van giảm cổng để có dịch vụ ngắt tiêu chuẩn với chi phí thấp hơn
  4. Kết hợp vật liệu ghế (PTFE, RPTFE hoặc kim loại) với phạm vi nhiệt độ yêu cầu và khả năng tương thích hóa học
  5. Quyết định giữa vận hành đòn bẩy thủ công và truyền động bằng khí nén hoặc điện dựa trên tần suất quay vòng của van và liệu có cần điều khiển từ xa hay không

Bảo trì và các điểm hư hỏng thường gặp

Van bi có tỷ lệ bảo trì tương đối thấp so với các loại van khác, nhưng độ mòn của mặt tựa, rò rỉ vòng đệm thân van và các mảnh vụn nằm giữa bi và mặt tựa vẫn là những điểm hư hỏng phổ biến nhất. Đạp một van mở hoàn toàn và đóng định kỳ , ngay cả trong các hệ thống mà nó thường ở một vị trí, giúp ngăn ngừa sự dính vào mặt tựa và tích tụ cặn hoặc cặn.

Đặc biệt trong các hệ thống thủy lực, ô nhiễm chất lỏng là nguyên nhân hàng đầu gây mòn phớt sớm, khiến việc lọc chất lỏng thường xuyên trở nên quan trọng đối với tuổi thọ của van bi cũng như đối với các xi lanh và máy bơm ở những nơi khác trong mạch.

Kết luận

Van bi được sử dụng chủ yếu để kiểm soát dòng chảy bật/tắt đáng tin cậy và ngắt chặt các hệ thống đường ống nước, khí đốt, thủy lực và xử lý, với các biến thể dụng cụ và thủy lực chuyên dụng mở rộng chức năng đó vào các ứng dụng đo áp suất cao và năng lượng chất lỏng. Hiểu cách sản xuất thân van đúc và kết hợp mức áp suất, vật liệu và kiểu cổng với hệ thống cụ thể là những chi tiết giúp phân biệt một van hoạt động đáng tin cậy trong nhiều thập kỷ với một van bị hỏng sớm trong điều kiện vận hành thực tế.